美国南加州大学James Gauderman和他的研究小组在2007年1月的研究报告中指出，住宅越靠近城市主干路，儿童在成长过程中肺功能受到的危害就越大，那些家住在快速路两侧500 m范围内的儿童，肺功能受到的危害远远高于那些居住在道路两侧1 500 m以外的儿童。

    研究小组在洛杉矶地区进行了长达8年的研究，研究对象是加州12个社区的3 677名10岁儿童，当这些儿童成长至18岁时，研究人员对他们进行了各种肺功能检测。检测结果发现，住家离道路最近的那些儿童，肺活量要比住家离道路最远的儿童平均低3%。研究报告同时还指出，肺功能受损的儿童数量正在成倍的增加，许多青少年在跨入成年时就已经损失了5%~6%的肺功能。

    这份报告的研究对象是美国儿童，而中国儿童所面临的污染远高于美国儿童。中国很多大城市为了改善机动车的出行，修建了大量高架路、快速路和立交桥，这些设施往往建在市区中心，与住宅距离很近，甚至有些家庭窗户外面就是高架桥。同时，很多孩子都要乘公交车上学，但是在公交车服务水平不高的情况下，这些孩子在车站等车时就不得不一直呼吸充满汽车尾气的空气。

    为了孩子们的健康，让我们共同关注机动车尾气污染的影响。