漫画/陈婷

　　“落红不是无情物，化作春泥更护花。”在香港铁路有限公司（港铁）看来，架起铁轨的枕木也不是无情物。这一根根木头，在作为枕木服役15年之后，还能到货场、车厂等地方继续服务二三十年。功成身退后它们甚至还可转岗到学校、靶场等“单位”发挥余热。

　　港铁所用的大部分枕木，都是防腐后的红柳桉树树干制成的，主要产自中国内地、马来西亚等地。对于这些可贵的资源，港铁都会物尽其用。这一根根的枕木，在一般铁轨上使用15年后，会被送到压力较小的“岗位”上，比如货场或者车厂内继续使用，它们的工作生涯可以长达40多年。而即使“退休”后，它们也仍可到学校充当建园景的材料，或者到靶场作枪靶的底木之用。

　　枕木的“献身精神”可贵，其实这也体现了使用者可贵的环保精神。而在香江的另一边，深圳的情况又是如何？且不说别的，即将举行的高交会就可见一斑。这个蜚声国内外的展会，就曾经被本地媒体批评，所用的布展材料浪费严重，特别是木质材料。

　　内地经济高速发展背后严重的能耗问题，已经引起了大家的注意。深圳前常务副市长刘应力在访问香港时，就曾经谈到深圳的能耗问题。他认为香港在这方面值得深圳学习。

　　现在内地的很多官员经常提到“绿色GDP”、“循环经济”，老百姓也听惯了“环保节能”、“节水省电”的号召。但如果没有得到落实，口号就永远是口号。空谈环保而行为挥霍，还不如人家在一根枕木上下的功夫。

　　(庄树雄)